Zjistěte, kolik paliva může dieselová elektrocentrála spotřebovat při konkrétním výkonu a zatížení. Zvolte výkon agregátu, dobu provozu, průměrné zatížení a cenu nafty. Kalkulačka automaticky odhadne hodinovou spotřebu, celkové množství paliva a orientační náklady na provoz.

Výsledek je orientační. Skutečná spotřeba závisí na konkrétním motoru, konfiguraci elektrocentrály, zatížení a provozních podmínkách.

Kalkulačka spotřeby paliva elektrocentrály

Nastavte výkon elektrocentrály, dobu provozu, průměrné zatížení a cenu nafty. Výsledky se přepočítají automaticky.

Zadejte plánovanou dobu provozu elektrocentrály.
Zadejte aktuální nebo předpokládanou cenu. Pole může zůstat prázdné.
Průměrné zatížení elektrocentrály 75 %
50 % 75 % 100 %
Kalkulačka pracuje s referenčními hodnotami při zatížení 50 %, 75 % a 100 %. Mezilehlé hodnoty dopočítává interpolací mezi nejbližšími referenčními body.

Výsledek výpočtu

Orientační spotřeba za hodinu 20,7 l/h
Celková spotřeba paliva 165,6 l
Cena paliva za jednu hodinu Zadejte cenu nafty
Celkové náklady na palivo Zadejte cenu nafty
Průměrný elektrický výkon při zvoleném zatížení 75,0 kW

Výsledky jsou orientační. Použité hodnoty představují referenční spotřebu vybraných výkonových tříd průmyslových dieselových elektrocentrál. Skutečná spotřeba závisí na konkrétním motoru, konfiguraci, režimu výkonu PRP/ESP, zatížení, technickém stavu a provozních podmínkách. Parametry konkrétního agregátu vždy ověřte v jeho aktuálním technickém listu.

Potřebujete znát spotřebu konkrétní elektrocentrály? Pomůžeme ověřit výkon, spotřebu a vhodnou konfiguraci podle vašeho provozu. Tel.: +420 737 740 123

 

Jak používat kalkulačku spotřeby paliva elektrocentrály?

Nejprve zvolte výkon elektrocentrály. Kalkulačka je určena především pro průmyslové dieselové elektrocentrály a obsahuje orientační data pro výkonové třídy 20, 30, 50, 75, 100 a 200 kW.

Následně nastavte plánovanou dobu provozu, průměrné zatížení a případně cenu nafty. Kalkulačka automaticky zobrazí:

  • orientační spotřebu paliva v litrech za hodinu,
  • celkové množství paliva za zadanou dobu,
  • náklady na jednu hodinu provozu,
  • celkové náklady na palivo.

Výsledek slouží pro předběžný odhad. Přesná spotřeba musí být vždy ověřena podle technického listu konkrétní elektrocentrály.

Co znamená zatížení elektrocentrály?

Zatížení vyjadřuje, jakou část dostupného výkonu elektrocentrály právě využívají připojené spotřebiče.

Například elektrocentrála o výkonu 100 kW při průměrném zatížení 75 % dodává do spotřebičů přibližně 75 kW.

Při 50% zatížení jsou energetické nároky nižší, ale neznamená to, že spotřeba paliva klesne přesně na polovinu hodnoty při plném výkonu. Dieselový motor spotřebovává část paliva také na udržení vlastního chodu, chlazení, pohon čerpadel, ventilátoru a dalších pomocných systémů.

Proto kalkulačka nevypočítává spotřebu pouze jednoduchým procentem maximální hodnoty. Pracuje s referenčními body pro 50%, 75% a 100% zatížení a hodnoty mezi nimi dopočítává interpolací. Takto je postaven i současný polský kalkulator GAPPA.

Kolik paliva spotřebuje dieselová elektrocentrála?

Neexistuje jedna univerzální hodnota platná pro všechny elektrocentrály stejného výkonu.

Orientační spotřeba ve sledovaných výkonových třídách se může pohybovat přibližně následovně:

Výkon elektrocentrály50% zatížení75% zatížení100% zatížení
20 kWcca 3,6 l/hcca 4,8–5,0 l/hcca 6,0 l/h
30 kWcca 4,5–5,0 l/hcca 6,0–6,8 l/hcca 8,0–9,0 l/h
50 kWcca 7,3–8,0 l/hcca 10,5–11,0 l/hcca 14,3–15,0 l/h
75 kWcca 10,5–11,6 l/hcca 15,7–16,5 l/hcca 21,0–21,7 l/h
100 kWcca 14,4 l/hcca 19,8–21,6 l/hcca 27,6 l/h
200 kWcca 26,0–29,3 l/hcca 38,0–40,9 l/hcca 53,0–53,8 l/h

Jde o referenční hodnoty, nikoli o garantovanou spotřebu každého agregátu daného výkonu. Rozdíly mohou vznikat použitým motorem, generátorem, emisní konfigurací, režimem výkonu a provozními podmínkami. Referenční rozsahy vycházejí ze stejné datové základny, která je použita na polské verzi GAPPA.

Proč dva agregáty se stejným výkonem nemusí mít stejnou spotřebu?

Označení například 100 kW samo o sobě nestačí k přesnému určení spotřeby.

Dva generátory stejné výkonové třídy mohou používat rozdílné motory, vstřikovací systémy, alternátory, chlazení nebo emisní systémy. Rozdíl může být také v tom, zda výrobce uvádí výkon jako PRP, ESP nebo jiný provozní režim.

Proto by při porovnávání elektrocentrál měla být spotřeba vždy posuzována:

  • při stejném zatížení,
  • při stejném režimu výkonu,
  • podle parametrů kompletního soustrojí,
  • podle aktuální technické dokumentace.

Jak se počítají náklady na provoz elektrocentrály?

Základní výpočet nákladů na palivo je jednoduchý:

spotřeba v l/h × cena nafty za litr = cena paliva za hodinu

Pokud například elektrocentrála spotřebuje 20,7 l/h a cena nafty je 36 Kč za litr:

20,7 × 36 Kč = 745,20 Kč za hodinu

Při osmihodinovém provozu by spotřeba činila:

20,7 × 8 = 165,6 litru

a náklady na samotné palivo:

165,6 × 36 Kč = 5 961,60 Kč

Cena uvedená v tomto příkladu slouží pouze k vysvětlení výpočtu. Do kalkulačky zadejte aktuální cenu paliva.

Co kalkulačka nezahrnuje?

Výpočet představuje pouze spotřebu a cenu motorové nafty.

Nezahrnuje například:

  • servis elektrocentrály,
  • motorový olej a filtry,
  • dopravu a skladování paliva,
  • obsluhu zařízení,
  • amortizaci elektrocentrály,
  • náklady na montáž a připojení,
  • případné externí palivové hospodářství.

Pokud potřebujete vypočítat celkové provozní náklady konkrétní instalace, je nutné tyto položky posoudit samostatně.

Na čem závisí skutečná spotřeba paliva?

Výkon a skutečné zatížení

Největší vliv má skutečný odběr připojených zařízení. Elektrocentrála pracující při stabilním zatížení 75 % se bude z hlediska spotřeby chovat jinak než zařízení, jehož zatížení se během provozu výrazně mění.

Typ a konstrukce motoru

Spotřebu ovlivňuje objem motoru, způsob vstřikování, přeplňování, elektronické řízení a konstrukce celého soustrojí.

PRP a ESP

Při porovnávání hodnot je důležité rozlišovat základní výkon PRP a pohotovostní nebo nouzový výkon ESP. Stejná hodnota v kW nemusí znamenat stejný provozní režim.

Teplota a nadmořská výška

Výkon motoru a jeho provoz mohou ovlivnit také podmínky prostředí. U náročnějších instalací je potřeba zohlednit korekce stanovené výrobcem.

Technický stav

Zanesené filtry, nevhodný motorový olej, problémy se vstřikováním nebo chladicím systémem mohou negativně ovlivnit práci motoru a spotřebu.

Je nižší zatížení vždy úspornější?

V litrech za hodinu obvykle ano, ale ne nutně v přepočtu na jednu vyrobenou kWh.

Motor musí i při menším zatížení udržovat provozní otáčky a napájet své pomocné systémy. Spotřeba proto neklesá přesně ve stejném poměru jako dodávaný elektrický výkon.

Příliš velká elektrocentrála, která dlouhodobě pracuje s velmi nízkým zatížením, proto nemusí být z hlediska provozu ani nákladů optimálním řešením.

Správný výběr výkonu je důležitý nejen pro spolehlivost napájení, ale také pro ekonomiku provozu.

Jak snížit spotřebu dieselové elektrocentrály?

Nejdůležitější je správně dimenzovat výkon podle skutečných odběrů.

V praxi pomáhá zejména:

  • nepředimenzovat elektrocentrálu bez technického důvodu,
  • oddělit prioritní a méně důležité okruhy,
  • větší motory a technologie spouštět postupně,
  • sledovat skutečné zatížení během provozu,
  • pravidelně kontrolovat filtry, olej a chladicí systém,
  • provádět servis podle požadavků výrobce,
  • pravidelně ověřovat zařízení při reálném zatížení.

Kalkulačka nenahrazuje technický list konkrétního agregátu

Výsledek kalkulačky slouží především k plánování množství paliva a orientačních nákladů.

Pokud připravujete záložní napájení výrobního závodu, haly, farmy, logistického areálu nebo jiného profesionálního provozu, je vhodné před výběrem konkrétní elektrocentrály ověřit:

  • skutečný potřebný výkon,
  • charakter připojených spotřebičů,
  • rozběhové proudy,
  • očekávané průměrné zatížení,
  • plánovanou dobu provozu,
  • potřebnou zásobu paliva,
  • spotřebu konkrétního modelu při daném zatížení.

Na základě těchto údajů lze výrazně přesněji určit nejen vhodný výkon elektrocentrály, ale také potřebnou velikost palivové nádrže a předpokládané provozní náklady.

Potřebujete průmyslovou dieselovou elektrocentrálu?

Pokud již znáte přibližnou požadovanou výkonovou kategorii, prohlédněte si nabídku průmyslových dieselových elektrocentrál

Pokud si nejste jisti potřebným výkonem, použijte také kalkulačku výkonu elektrocentrály. Po jejím zveřejnění bych z tego miejsca zrobił mocny wewnętrzny link pomiędzy obydwoma narzędziami.

Nejčastější otázky

Jak vypočítat spotřebu paliva elektrocentrály?

Vyberte výkon elektrocentrály a nastavte předpokládané průměrné zatížení. Kalkulačka určí orientační hodinovou spotřebu podle referenčních hodnot. Následně ji vynásobí zadanou dobou provozu.

Kolik nafty spotřebuje elektrocentrála za hodinu?

Záleží především na výkonu, konkrétním motoru a zatížení. Průmyslová elektrocentrála 20 kW může podle referenčních dat spotřebovat přibližně 3,6–6,0 l/h při zatížení 50–100 %, zatímco jednotka třídy 200 kW přibližně 26–54 l/h. Přesný údaj je nutné ověřit pro konkrétní model.

Kolik spotřebuje elektrocentrála 100 kW?

Pro referenční jednotky této výkonové třídy lze orientačně pracovat s hodnotou kolem 14,4 l/h při 50% zatížení, přibližně 19,8–21,6 l/h při 75% zatížení a přibližně 27,6 l/h při plném zatížení.

Počítá kalkulačka s různým zatížením?

Ano. Kalkulačka umožňuje nastavit průměrné zatížení od 50 do 100 %. Mezi referenčními body 50 %, 75 % a 100 % dopočítává hodnotu lineární interpolací. Stejnou logiku používá současná polská kalkulačka GAPPA.

Proč kalkulačka nezačíná od 0% zatížení?

Pro rozsah pod 50 % nemáme v použité referenční datové sadě dostatečně jednotné hodnoty pro jednotlivé výkonové třídy. Spotřebu při velmi nízkém zatížení navíc není vhodné jednoduše dopočítávat procentem z plného výkonu. Proto kalkulačka pracuje pouze v rozsahu, pro který máme body referenční.

Je výsledek přesnou spotřebou konkrétního agregátu?

Ne. Jde o orientační odhad pro danou výkonovou třídu. Přesná hodnota závisí na konkrétním motoru a konfiguraci a musí být ověřena v technické dokumentaci dané elektrocentrály.